| Główne wydarzenia historyczne ZakÅ‚adu metalurgicznego („ZM”). |
| 1937 |
|
Założenie przez Rząd Rzeczpospolitej Polskiej Fabryki Silników w Rzeszowie. |
| 1938 |
|
Rozpoczęcie produkcji silników lotniczych. |
| 1951 |
|
Po II Wojnie Światowej fabryka silników lotniczych została upaństwowiona i w pełni zmodernizowana. W latach 60-tych i 70-tych doświadczyła szybkiego wzrostu produkcji szerokiej gamy nowoczesnych silników. |
| 1952 |
|
Powstanie Odlewni Aluminium I Kuźni. |
| 1972 |
|
Rozpoczęcie produkcji odlewów aluminiowych w gniazdach niskociśnieniowych. |
| 1973 |
|
Powstanie Odlewni Å»eliwa, skupionej na produkcji odlewów do silników dla Polskiego Leyland’a. |
| 1991 |
|
Rozpoczęcie nowej produkcji części do traktorów oraz przemysłu motoryzacyjnego. |
| 1994 |
|
Transformacja Fabryki Silników na spółkÄ™ z kapitaÅ‚em akcyjnym, ze 100% udziaÅ‚em Skarbu PaÅ„stwa. Zmiana nazwy firmy na „WSK “PZL – Rzeszow” S.A. (“WSK”). |
| 1996 |
|
Rozpoczęcie produkcji aluminiowych odlewów piaskowych dla przemysłu elektroenergetycznego. |
| 1997 |
|
Wyprodukowanie pierwszych odlewów do silników lokomotyw, eksportowanych do USA |
| 2002 |
|
11 Marca 2002 sprzedanie WSK przez Polski Rząd międzynarodowej korporacji United Technologies Corporation (UTC). |
| |
|
1 Czerwca 2002 - Wyodrębnienie Zakładu Metalurgicznego jako samodzielnej jednostki działającej w strukturze WSK. |
| 2004 |
|
24 Listopada 2004 – stworzenie niezależnej spółki ZakÅ‚ad Metalurgiczny „WSK Rzeszów” Sp. z o.o. |
| 2007 |
|
16 Marca ZM został kupiony od WSK przez Pana Hugh Aiken. |
